shawnanggg@unsplash
СМИ выяснили, что собственниками танкера «Волгонефть — 212» стали бывшие участники бизнес-структур Михаила Антонова, владельца теплохода «Булгария», затонувшего в 2011 году. Следствие тогда установило, что судно, которому было более 50 лет, имело повреждения корпуса, неисправный генератор и экипаж без должной подготовки. В сложных погодных условиях это привело к трагедии, в которой погибли 122 человека.
Антонов утверждает, что нынешние владельцы «Волгонефти — 212», отец и сын Сельковы, сколотили свой первоначальный капитал на хищениях. Кроме того, ФНС ранее предъявляла им претензии по делу о махинациях с НДС. Владелец «Волгонефти — 239» – Игорь Шавва, чья транспортная компания почти десять лет назад лишилась лицензии на работу с нефтепродуктами.
Ликвидация разлива мазута продолжается, и это уже одна из крупнейших экологических катастроф в России за последнее время. Однако в рамках уголовного дела под арестом находятся лишь два капитана.
Претензии к владельцам судов начали выдвигаться недавно. Прокуратура подала иски против компаний, а министр природных ресурсов заявил, что собственники возьмут на себя все расходы по утилизации танкеров.
